| リコール届出番号 | 3874 |
| リコール届出日 | 平成28年8月4日 |
| リコール開始日 | 平成28年8月4日 |
| 車名 | 下表 |
| 通称名 | 下表 |
| 型式 | 下表 |
| リコール対象車の車台番号（シリアル番号）の範囲及び製作期間 | 下表 |
| 対象台数 | 176台 |
| 不具合の部位（部品名） | 緩衝装置（トルクロッド取付ボルト） |
| 不具合の状況 | ホイール・クレーンの第3車軸ステアリング機構において、ステアリングストッパ位置の調整が不適切なため、ステアリング最大操舵時に車軸がたわみ、上側トルクロッド取付けボルトに緩みが生じ、折損することがある。そのため、上側トルクロッドが車軸から外れて異音が発生し、そのままの状態で使用を続けると、サスペンションシリンダ取付け部が損傷して、最悪の場合、走行できなくなるおそれがある。 |
| 改善措置の内容 | 全車両、第3車軸のステアリングストッパの位置を調整するとともに、上側トルクロッド取付けボルトを交換する。なお、第3軸目のサスペンションシリンダ取付け部を点検し、損傷がある場合は取付け部を交換する。 |
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号（シリアル番号） の範囲及び製作期間 |
リコール対象車 の台数 |
|---|---|---|---|---|
| タダノ | UDS-T011 | GR-500N-2 | T011-0003 ～ T011-0180 平成27年5月14日 ～ 平成28年6月30日 |
176台 |
| （製作期間の全体の範囲） 平成27年5月14日 ～ 平成28年6月30日 |
計176台 |
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。