超低国土交通省超低騒音型建設機械
排2014ディーゼル特殊自動車2014年排出ガス規制適合車
従来の1段スタンダードジブから2段パワーチルトジブを初採用。
ジブチルトも従来の45°から60°に拡大し、高揚程作業の効率が飛躍的に向上します。
下抱き格納ジブは、省スペースでの装着が可能。
余裕のない現場でも威力を発揮します。
クレーン操作中の不必要なエンジン回転数を抑制。エコ・モード1では最大約16%、エコ・モード2では最大約34%ものCO2排出量削減と燃料消費量の改善を実現しています。
油圧ポンプ吐出量を、効率よくコントロールします。クレーン非操作時のCO2排出量・燃料消費量を最大約21%削減できます。
1台ごとの位置情報はもちろん、日々の稼働状況や燃料残量、部品交換や点検時期も確認できます。
お客様との情報の共有で、よりきめ細かいサポートサービスを提供いたします。
※携帯通信を標準装備。(オプションで衛星通信に変更できます。)
最大つり上げ能力 | 6.5m ブーム | 16,000kg × 3.0m (6本掛) |
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4.5m ジブ | 2,000kg × 75° (1本掛) | |
シングルトップ | 3,200kg (1本掛) | |
最大地上揚程 | ブーム | 28.2m |
ジブ | 35.0m | |
最大作業半径 | ブーム | 24.0m |
ジブ | 27.8m | |
ブーム長さ | 6.5m ~ 27.5m | |
ジブ長さ | ジブ | 4.5m、 6.9m |
ブーム起伏角度 | -9° ~ 82.5° | |
ジブオフセット | 5° ~ 60° | |
アウトリガ張出幅 | 最大 | 5.2m |
中間 | 4.8m、 4.4m、 3.2m | |
最小 | 2.7m (X型)、 1.79m (H型) |
全長 | 8,310mm |
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全幅 | 2,200mm |
全高 | 3,150mm |
車両総重量 | 19,795kg |
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前軸重 | 9,825kg |
後軸重 | 9,970kg |
最高速度 | 49km/h |
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登坂能力 (tanθ) | 0.6 |
最小回転半径 | 4.8m (4輪ステアリング) |
8.5m (2輪ステアリング) |